Rexroth قسم محوری پسٹن پمپ A2FO 23 فکسڈ ڈسپلیسمنٹ

Bokin Electro-Hydraulic Technology (Foshan) Co., Ltd. چین میں rexroth قسم کے محوری پسٹن پمپ a2fo 23 فکسڈ ڈسپلیسمنٹ کے سرکردہ مینوفیکچررز اور سپلائرز میں سے ایک ہے۔ اگر آپ چین میں بنے ہول سیل بلک پائیدار ریکسروتھ قسم کے محوری پسٹن پمپ a2fo 23 فکسڈ ڈسپلیسمنٹ پر جا رہے ہیں تو ہماری فیکٹری سے پرائس لسٹ حاصل کرنے میں خوش آمدید۔ تمام اپنی مرضی کے مطابق مصنوعات اعلی معیار اور مسابقتی قیمت کے ساتھ ہیں.

▶ سیریز 6

▶ سائز 23

▶ برائے نام دباؤ/زیادہ سے زیادہ دباؤ: 400/450 بار

▶ اوپن سرکٹ

▶ ایک کھلے سرکٹ میں ہائیڈرو سٹیٹک ڈرائیوز کے لیے مڑے ہوئے- محور ڈیزائن کے محوری ٹیپرڈ پسٹن روٹری گروپ کے ساتھ فکسڈ پمپ

▶ موبائل اور اسٹیشنری ایپلی کیشنز میں استعمال کے لیے

▶ بہاؤ ڈرائیو کی رفتار اور نقل مکانی کے متناسب ہے۔

▶ ڈرائیو شافٹ بیرنگ بیئرنگ سروس لائف کی ضروریات کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں جو عام طور پر ان علاقوں میں درپیش ہوتے ہیں۔

▶ ہائی پاور ڈینسٹی

▶ چھوٹے طول و عرض

▶ اعلی کل کارکردگی

▶ اقتصادی ڈیزائن

▶ ایک-ٹکڑا ٹیپرڈ پسٹن جس میں پسٹن کی انگوٹھیاں ہوں

• متضاد کونیی سرعتNG10–NG16 سائزوں سے بڑا ہونے کے باوجود، A2FO23 چھوٹے ویریئنٹس کی 5000 rad/s² درجہ بندی سے زیادہ سے زیادہ 6500 rad/s² - 30% زیادہ کونیی سرعت حاصل کرتا ہے۔ اس کا نتیجہ 22.9 cc روٹری گروپ کی آپٹمائزڈ ماس ڈسٹری بیوشن سے نکلتا ہے، جس سے وقفے وقفے سے-ڈیوٹی ایپلی کیشنز جیسے انجیکشن مولڈنگ مشینوں اور پریس فیڈز میں تیز رفتار سٹارٹ-سٹاپ سائیکلوں کو فعال کیا جاتا ہے۔

• سپیڈ رجیم ٹرانزیشن پوائنٹA2FO23 سیریز 6 لائن اپ کے اندر ایک جان بوجھ کر ڈیزائن کی حد کو نشان زد کرتا ہے: برائے نام رفتار 3150 rpm (NG10–NG16) سے 2500 rpm تک گر جاتی ہے، جبکہ محدود رفتار 6000 سے 4750 rpm تک کم ہو جاتی ہے۔ یہ منتقلی بڑے نقل مکانی والے حجم کے زیادہ سیال جڑتا کو ایڈجسٹ کرتی ہے اور cavitation{10}}مفت آپریشن کو یقینی بناتی ہے، جب 2000–2500 rpm بینڈ میں پرائم-موور کی رفتار گر جاتی ہے تو NG23 کو تجویز کردہ انتخاب بناتا ہے۔

• دوگنا ریڈیل لوڈ کی صلاحیتڈرائیو شافٹ پر زیادہ سے زیادہ قابل اجازت ریڈیل فورس 5.7 kN تک بڑھ جاتی ہے - NG16 کے 3.2 kN سے تقریباً دوگنا۔ یہ توسیع شدہ لوڈ مارجن کسی بیرونی بیئرنگ بلاک کے بغیر براہ راست بیلٹ-ڈرائیو یا چین-ڈرائیو کپلنگ کی اجازت دیتا ہے، جس سے انسٹالیشن کی پیچیدگی اور سکڈ-ماؤنٹڈ ہائیڈرولک پاور یونٹس اور موبائل کنویئر سسٹم میں لاگت کم ہوتی ہے۔

• دوہری-شافٹ لچک کو بحال کیا گیا۔NG16 کے سنگل ø25 شافٹ میں یکجا ہونے کے بعد، A2FO23 نے ایک دوہری-آپشن کنفیگریشن کو دوبارہ متعارف کرایا: ø25 ملی میٹر (DIN 5480 W25×1.25×18×9g یا DIN 6885 AS8×7×32) اور 8INDø30mm W30×2×14×9g یا DIN 6885 AS8×7×36)۔ ø30 آپشن 146 Nm ٹارک لیول کے لیے ایک سخت کپلنگ انٹرفیس فراہم کرتا ہے، خاص طور پر اس وقت فائدہ مند ہوتا ہے جب لچکدار کپلنگز کے ذریعے گاڑی چلاتے ہو جو کونیی غلط ترتیب کو متعارف کراتے ہیں۔

▶ کیا آپ اپنی مرضی کے مطابق برانڈنگ یا پارٹ نمبرز کو قبول کرتے ہیں؟

ہاں، آرڈر والیوم کی بنیاد پر لوگو امپرنٹنگ اور کسٹم پروڈکٹ کوڈنگ کا اہتمام کیا جا سکتا ہے۔ براہ کرم ایک موزوں کوٹیشن کے لیے اپنی ضروریات کا اشتراک کریں۔

▶ اس ماڈل کے لیے عام لیڈ ٹائم کیا ہے؟

معیاری کنفیگریشنز عام طور پر فوری ترسیل کے لیے اسٹاک میں ہوتی ہیں۔ 100 یونٹس سے زیادہ کے آرڈرز کے لیے، پروڈکشن لیڈ ٹائم تقریباً 15 سے 30 دن ہے۔

▶ کیا فروخت کے بعد-سپورٹ شامل ہے؟

بالکل۔ ہم مکمل لائف سائیکل سپورٹ فراہم کرتے ہیں - فروخت سے پہلے-تکنیکی مشاورت، آرڈر ٹریکنگ، اور سیلز کے بعد جوابدہ-سروس۔ ہمارا عزم وارنٹی مدت کے اندر معیار کے کسی بھی مسئلے کو حل کرنا ہے۔

▶ A2FO23 کی برائے نام رفتار 2500 rpm تک کیوں گر جاتی ہے؟

نقل مکانی کا بڑا حجم (22.9 cc/rev) سکشن گزرنے کے اندر سیال کی جڑت کو بڑھاتا ہے۔ برائے نام رفتار کو 2500 rpm تک کم کرنا معیاری 1 بار مطلق انلیٹ پریشر پر کاویٹیشن کو روکتا ہے۔ زیادہ رفتار کو محدود رفتار پر 4750 rpm تک بڑھا ہوا انلیٹ پریشر - کے ساتھ حاصل کیا جا سکتا ہے۔

▶ A2FO23 ڈرائیو شافٹ زیادہ سے زیادہ ریڈیل فورس کیا برداشت کر سکتا ہے؟

ø25 ملی میٹر شافٹ شافٹ کالر سے 16 ملی میٹر کے فاصلے پر 5.7 kN ریڈیل فورس کو سپورٹ کرتا ہے۔ ø30 ملی میٹر ویرینٹ اسی فاصلے پر 5.4 kN کو سپورٹ کرتا ہے۔ دونوں ریٹنگز پورے 400 بار آپریٹنگ پریشر پر لاگو ہوتی ہیں۔